Kajian Kemanfaatan Infrastruktur Berkelanjutan (Berdasarkan Sistem Rating Green Road)
DOI:
https://doi.org/10.35166/jipm.v2i1.34Keywords:
Kemanfaatan, Infrastruktur, BerkelanjutanAbstract
Fenomena terjadinya perubahan iklim di Bumi sedikit banyak dipicu oleh aktifitas manusia berupa kegiatan pembangunan berbagai jenis infrastruktur, diantaranya bangunan gedung, jalan raya, waduk, jalan kereta api, pelabuhan, bandar udara dan lainnya. Jika pendekatan yang dipilih dalam merencanakan dan melaksanakan pembangunan tidak didasarkan pada pendekatan yang tepat, maka berpotensi menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan, diantaranya adalah terganggunya ketersediaan material terutama yang bersifat tak terbarukan. Oleh karenanya, pengelolaan proyek konstruksi perlu berubah dari pendekatan konvensional menjadi pendekatan ramah lingkungan yang fokus pada aspek ekonomi, lingkungan, dan sosial. Namun demikian tidak dapat dipungkiri perlu adanya pendekatan lain berupa kemanfaatannya bagi seluruh stake holder dalam perspektif aspek bisnis, salah satunya adalah aspek finansial atau investasi, misalnya infrastruktur jalan yang berbayar. Di sisi lain, harus diyakinkan terjadi kemanfaatan infrastruktur bagi masyarakat umum tanpa mengesampingkan aspek bisnisnya. Tujuan kajian ini adalah untuk memformulasikan pendekatan yang mampu mengakomodasi berbagai hal tersebut diatas, didasarkan pada kajian terhadap berbagai dokumen yang telah dipublikasikan. Temuan dalam kajian ini adalah perlunya mengelaborasi berbagai aspek agar tejadi kolaborasi dalam beberapa hal sebagai berikut, yaitu: (a) menerapkan manajemen aset, (b) meninjau kinerja aspek ekonomi, (c) penggunaan sumberdaya secara efisien dan efektif, (d) menerapkan manajemen emisi, polusi, dan limbah, (e) mengelola ekosistem dan keberagaman (biodiversity), (f) mengelola berbagai komunitas yang terlibat, (g) mengelola tenaga kerja.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2019 Journal of Infrastructure Policy and Management (JIPM)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
License and Copyright Agreement
In submitting the manuscript to the journal, the authors certify that:
- They are authorized by their co-authors to enter into these arrangements.
- The work described has not been formally published before, except in the form of an abstract or as part of a published lecture, review, thesis, or overlay journal.
- That it is not under consideration for publication elsewhere,
- That its publication has been approved by all the author(s) and by the responsible authorities – tacitly or explicitly – of the institutes where the work has been carried out.
- They secure the right to reproduce any material that has already been published or copyrighted elsewhere.
- They agree to the following license and copyright agreement.
Copyright
Authors who publish with Journal of Infrastructure Policy and Management (JIPM) agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License (CC BY-SA 4.0) that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.